（原標(biāo)題：共享單車出現(xiàn)語音告白，成行走的告白機(jī)？）

“XXX全場五折起……”留意，這不是大年夜賣場里播放的告白，而可能是共享單車播放的告白。

北京街頭的共享單車。中新網(wǎng)記者 李金磊 攝

共享單車出現(xiàn)語音告白

近日，中新網(wǎng)記者發(fā)明，有共享單車品牌推出了語音告白，哈啰單車袈溱開關(guān)鎖時(shí)會出現(xiàn)一段語音告白，告白內(nèi)容涉及的是某有名家電賣場。

在社交媒體上，也有不少網(wǎng)友分享這一變更。

“真是厲害?。∪缃窆蚕韱诬嚩寄艽蚋姘?，關(guān)上車鎖那一刻冒出‘買家電哪家強(qiáng)’……”

“哈啰單車一開鎖就語音播放的告白真的好尬，我鄙人課的人流中開了一輛，被嚇得當(dāng)場愣在原地。”

“下一步會不會是共享單車輪回語音播報(bào)告白一向到你下車”“暢想一下若所有共享單車都成為奔馳的語音告白牌…… ”

“掃了個(gè)哈啰單車，花了我1.5元不說，開鎖還來了段語音告白，關(guān)鎖又來了段語音告白，用戶和商家兩端收費(fèi)??！”

網(wǎng)友評論。

有人支撐有人擔(dān)心

對于共享單車推出的語音告白，除了吐槽之外，也有支撐的聲音。

“我認(rèn)為挺好的，只要不影響應(yīng)用，總比都倒閉了強(qiáng)。今后還可以測驗(yàn)測驗(yàn)騎車聽告白，免除費(fèi)用?！?/p>

“這倒無傷大年夜雅，別在APP里要你看完告白才能開鎖久煨。共享單車弄點(diǎn)新盈利模式也是好的，不然靠之前燒錢補(bǔ)貼，賡續(xù)猖狂投放肆車，不是可輪回經(jīng)濟(jì)之道?！?/p>

“能騎就行，不推敲這么多，代步對象，進(jìn)步效力罷了，它至不至于打攪到我，我確切也沒有留意到。畢竟它賺它的錢，我進(jìn)步效力去工作賺錢，不沖突?！?/p>

“它只要不是邊走邊播就行，開鎖播一下就播一下唄?！薄爸灰阋?，我可以忍耐它語音播報(bào)一整路。”

不過，也有人提出擔(dān)心：今后會不會每過一分鐘就有語音告白，只有付錢才能清除告白？

北京某郊區(qū)地鐵口的共享單車。中新網(wǎng) 吳濤 攝

共享單車確切面對著不小的盈利壓力。

因?yàn)槿狈η宄挠Ｊ?，一些共享單車企業(yè)袈溱閱積大年夜范圍燒錢擴(kuò)大后，遭受資金危機(jī)，全部行業(yè)也經(jīng)歷了慘烈的洗牌，曾經(jīng)的兩大年夜共享單車巨擘ofo和摩拜，一個(gè)隕落，一個(gè)被“收編”。

尤其是ofo幾乎是人世┞膚發(fā)，固然ofo想盡辦法賺錢，APP變返利網(wǎng)購網(wǎng)站，"大眾,"號變營銷號，但用戶退押金依然遙遙無期，每隔一段時(shí)光都邑因?yàn)檠航痣y退被罵勺嫦妊，開創(chuàng)人戴威也收到了一份又一份的限制花費(fèi)令。

今朝中國共享單車市場是三足鼎峙，哈啰單車、美團(tuán)單車、青桔單車瓜分了重要的市場份額。

共享單車市場也在逐漸清醒，以北京為例，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量快速回升。2020年4月份開端，日均騎行量趕超客歲同期程度。截至9月21日，日均騎行量跨越300萬人次，個(gè)中，9月17日日騎行量達(dá)到355.9萬人次，成為新的汗青最高值。

不過，共享單車袈淥維成本昂揚(yáng)，高居不下的┞粉損使得共享單車企業(yè)盈利堪憂，尤其是變現(xiàn)門路有限，很多處所都是禁止共享單車做車身告白。

以北京為例，按照《北京市鼓勵(lì)規(guī)范成長共享自行車的指導(dǎo)看法(試行)》的請求，投放車輛應(yīng)相符國度、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安裝車袈湄衛(wèi)星定位裝配，不得設(shè)置貿(mào)易告白。

坐擁巨大年夜用戶，運(yùn)營成本又高，但車身告白又不克不及做，若何盈利活下去，成為擺在共享單車企業(yè)的一道難題。而此次出現(xiàn)的語音告白，也被視為共享單車企業(yè)謀求盈利的一種另辟門路的摸索和測驗(yàn)測驗(yàn)。

北京志霖律師事務(wù)所律師趙占據(jù)對中新網(wǎng)記者表示，共享單車推出語音告白，是正常的貿(mào)易行動，應(yīng)當(dāng)也是共享單車盈利模式之一。不過，確切用戶體驗(yàn)不好，應(yīng)當(dāng)推敲到這一點(diǎn)。

對于共享單車的語音告白，

你怎么看？

作者：李金磊

編輯：高萌

責(zé)編：宋方燦